Mitsu Surfboard Design

2016年10月24日(月)

new boards [Shaping Lab]

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色々できてるよー

Posted at 11時08分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )   コメント ( 0 )

2016年10月19日(水)

W-UP 改シリーズ [Shaping Lab]

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写真は 宮崎での最終日 WーUP 一コマです。

まだまだ 時差ぼけも スッキリしない毎日ですが 宮崎での毎日の思い出もゆっくり過去になりつつあります。

ほんの1週間前なのに。

毎朝 6時には起きて 大会会場に駆けつけて 夕方まで ずっとビーチでビデオ撮りや選手のサポートは 楽しいようでかなり過酷です。

雨、風、日照りにさらされて なけなしの菓子パンと水で食いつなぎ 気がつくと夕方。

クタクタだけど とりあえず1Rやるか〜と海に入るものの 日本のビーチブレイクはやっぱり 難しい。

Proのライディングばかり見ているから 錯覚してしまうけど 入ってみると そう簡単に 技が入れられないモンです。

サイズはあってもはっきりしないウネリが押し寄せて ピークが1本ずつ違うし、乗ってからも一瞬にして クローズしたり フラットになったり?? でとにかく読めないの一言。

ハワイで絶好調だった My WUPもイマイチ不発のまま 旅が終わってしまいましたが 隙さえあればこの通り ガバッと決まります。

と言う訳で 最近のWーUPのボトムデザインをキープしたまま アウトラインを用途別にカスタムしてみましたので PLEASE CKECK THEM OUT。

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コレが 標準モデルのWーUPモデル。
写真は EPS仕様のフォームステイン。
乗りやすいけど 反応抜群です。
色々やってみたものの ウイングはこのかすかなくらいで効き目十分です。

特製HIMITSUレールとボトム形状で チャンネルはオプションという事で 無くてもOK と言う所で現在落ち着いています。

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これはなんと Genkiのリバーサーフィン用で5'2"ー20-2、55
どうなるかな?

テールは波のトップで返す訳ではないようなので 踏ん張り所を持たせて WIDEなスカッシュ。

立ってる時間が長いので ケブラー入れて見た。 それでも凹むけどね。

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こちらは Maruの面影があるようなラウンドノーズをWーUPと合体させて見ました。

誰よりも 早く立って その後はモッサリしないでサクサク走って パシッ!っと一発 決まるかな さすらいさん?

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ンでもって 自分のまた 1本 経費で作りました。

職権乱用の自作自演劇は 果たしていつまで続くのか みせてもらいましょう。

自分のスタンダードW-UPは 59−19.75−2.44
なのですが 今回511−19.63−2.44でなんと言っても ウイングなしの気持ち絞り気味の ラウンドピンテールで デカ目の 頭半+を意識してみました。

ノースには先週 FIRST SWELLが届いています。
ここ数年まともにやってない NORTH SHORE今年は マイペースながらも 楽しみたいと 願いをこめて。。。

MAHALO

Posted at 12時43分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )   コメント ( 0 )

2016年09月14日(水)

出来てるよ〜 [Shaping Lab]

画像(314x420)・拡大画像(479x640)

ここ最近は もう頭の中は WUP3とクラッシックLong DN モデルで頭がいっぱいですけど Eps LongからDHM なんかも まだまだオーダー来てます。

自分が散々乗りこなすしてきたモデルだからこそ 特別な気持ちがぐっと入って来るものです。

正直言って最初は自分の為に始めたこの仕事ですが 今では 世の為他人のため 家族の為にも まだまだ 続けないとと 勝手にミッションを感じている 自分がいます。^^;

New boards 続々誕生していますので Check ?em out BRA!

Posted at 16時41分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )   コメント ( 0 )

2016年09月07日(水)

今 WUP3がホントにイイです。 [Shaping Lab]

TODAY'S MOVEMENT

昨日から またタウンの波が上がり始めたので 今日は違例の? 朝からサーフィンに行ってしまいました。

本来ならば 仕事が先なのですが まだ数回しか乗っていない 自分のWUP3でイイ波にどうしても乗りたくて のりたくて つい。

でも 先走りしてしまった自分の所為か 波は思ったほどよくなくて 不発気味。

でも このボード本当に 不思議なくらいスピードが出て それでいて キレがいい。 

まだまだ どんな所でどの動きをすれば BESTなのか分かってないけど 本当にピタッとハマッって ふわっと走って バシッっと一発入って また直ぐに走り出す。

イイ波に乗ったら一体 どうなってしまうのかが早く知りたい 波が続く限り 10アクションも 夢じゃないかも?

って言うくらい 期待できる。 トライフィンからQUADにも変えてみたけど これまた 目から鱗で鰯に勝る走りっぷりを魅せつつも AKULEに勝るかもしれない滑り出しからの〜AJIに引けを取らない キレアジと まぁ べた褒めで
今日も 自我自賛でビールも持参 板に負けないくらい口も滑ってますが失礼しました〜。

HAHAHAHAHA

同業者の方はここから御見せで来ませんが (笑)

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX






動きの軽さ その秘密は このボトム側のレールの小細工に隠されています。

80年代にもHAWAIIタウカンにもQUICK RELESE?として存在していたようですが ボードが実際幅よりも細く反応して レールが入れやすく UP&DOWNの板の動きが確実に敏感になっています。

ボードの張り付き感がなく タイミングが合わせやすいです。 それをシングルからうっすらダブルコンケイプでうっすらVEEのボトムに搭載しています。

お試しあれ。  

画像(206x420)・拡大画像(314x640)

Posted at 18時22分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )   コメント ( 0 )

2016年08月25日(木)

NEL+Genki÷2=コラボSHAPE [Shaping Lab]

画像(314x420)・拡大画像(479x640)

昨日出来上がった カスタムボードの紹介です。

この方は GENKI MODELもNELSON MODELもバッチリ体感済みで、両方の持ち味を良くわかってコンディションに合わせて乗り換えています。

そして今回 作ったのは Nelson MODEL2のロッカーとGenki MODEL 2015のアウトラインをコラボしてみました。

小波でのテイクオフからのグライド感ではNELSONが勝っているものの 乗ってからの機敏性では 細めのノーズとテール幅のGENKIの方がクイックな訳で 日本の忙しいビーチブレイクでの小刻みなサーフィンには 向いているのでは?

実は昨年 GENKIが3年振りにJPSAの湘南茅ヶ崎での大会に出て 優勝したのですが まさかの超小波用としてこのコンセプトを取り入れたボードデザインに乗っていました。

そのボードは ネルソンモデル1のロッカーでアウトラインはGENKI PINKでしたが 今回はその進化バージョンとして 期待がかかります。

私自身も乗ってみたい1本です。

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安定したオートマ感覚のスピードを生かして 大きな技を狙う NELSONモデルと足首でもボードが反応するくらい繊細な動きが可能でパワーポケットを見逃さないGENKIモデルとのコラボ作品。

いつも欲張りでいいトコ取りな方はもちろん いつも遠慮がちで損しているあなたにも おすすめですよ〜。

画像(236x420)・拡大画像(360x640)

Posted at 14時57分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )   コメント ( 0 )

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